Autovía 5, afuera: el Gobierno eliminó las obras del Presupuesto 2027
El proyecto de Presupuesto Nacional 2027 presentado por el Gobierno de Javier Milei encendió la alarma entre los usuarios de la Ruta Nacional 5. Según denunció la agrupación “Autovía Ya!”, la iniciativa contempla apenas seis kilómetros de obras sobre una traza que conecta la provincia de Buenos Aires con La Pampa.
De acuerdo con las planillas anexas al proyecto, la única intervención prevista es la denominada “Travesía Urbana de Mercedes”, correspondiente al tramo comprendido entre la rotonda de Calle 2 y Calle 41 de esa ciudad.
La preocupación alcanza especialmente a las obras que ya estaban proyectadas o en ejecución y que fueron suspendidas. Entre ellas se encuentra la variante Mercedes-Suipacha, considerada clave para evitar el tránsito pesado por sectores urbanos y mejorar la circulación en uno de los puntos críticos de la Ruta 5.
Desde “Autovía Ya!” cuestionaron que tampoco figure en el presupuesto la continuidad de la autovía hacia Santa Rosa.
“Para las autoridades, pareciera que la Ruta 5 termina en Mercedes. En los 500 kilómetros siguientes no piensan hacer nada”, señalaron desde la agrupación, que advirtió además sobre la siniestralidad que registra el corredor.
En ese sentido, remarcaron que la ruta continúa siendo una calzada de un carril por sentido y cuestionaron que se presente la obra de seis kilómetros como una solución frente a la situación actual.
La organización reclamó a los legisladores nacionales, especialmente a los representantes bonaerenses y de la Cuarta Sección Electoral, que impulsen la incorporación de las obras de la Ruta 5 durante el tratamiento del Presupuesto 2027.
El reclamo vuelve a poner en el centro de la discusión la continuidad de la autovía en un corredor utilizado diariamente por vecinos, transportistas y miles de vehículos.
